1000MAH 22.2V 6s Rc Batterie Lipo 70C Auto-FPV Modell Battery Hubschrauber-Brummen Traverser-RC

FULLYMAX 1000MAH 22.2V 6S Lipo Brummen Traverser Batterie des schweren Falls RC des Lithiumionpolymer-70C des Auto-FPV

Die Batterie 1000mAh 22.2V 6S 70C LiPo ist ein Teil Fullymaxs FPV, das Strecke läuft. Diese Sammlung ist fehlerlos entworfen, um den Gebrauch in der Erst-Personansicht (FPV) zu versorgen Brummen laufend. Die unermessliche Energie, die diese festen kleinen Batterien zum Liefern fähig sind, ist geisteskrank. Wenn die konstante Entladungsrate an 70C ansteigt, ist es kein Wunder, dass diese Batterien Schlagzeilen in der Rennstrecke gemacht haben. Die stetig wachsende FPV-Strecke ist sicher, Sie abgesehen von dem Rest einzustellen. Gewicht und Größe zum äußersten Minimum halten, Fullymaxs wird FPV-Strecke, um Sie nicht nur zu überraschen, aber garantiert durchweg zu beeindrucken.

Lipo-Batterie unser Hotseller, im Laufe der Jahre keeped wir, diese Batterie zur Nachfrage des harten Hubschraubers 3D immer entwickelnd, der, um am Impuls der Szene immer zu sein, fliegt und die beste Energie zur Verfügung zu stellen, Vergleich im Markt zu belasten. Wenn Sie hartes 3D fliegen möchten es, das die Batterie ist zu gehen für. Auch ein großes wählen für den größeren Aerobatic und EDF-Flugzeuge Sport, wenn Sie Hochspannungswiederaufnahme und nach Stabilität suchen.

Capacity&Leadtime

●Stapeln/pro Tag: 50Kpcs

●Wicklung/pro Tag: 2,00Kpcs

●Regelmäßiges Modell: Wochen ≤8

●Besonders angefertigt: 16-18 Wochen (der erste Auftrag, wenn nonew Anlage hinzufügte)

Qualitätssicherung Syste

Sicherheit und Klimazertifikate

capability&service

• Simulationstests von Sicherheitszertifikaten fuhren fort
• Service der Zertifikatanwendung für Kunden

• Elektrischer Leistungsnachweis
• Sicherheits-Leistungsnachweis
• Mechanischer Leistungsnachweis
• Umweltfreundlichkeits-Test
• Speicherung des Leistungsnachweises

Batterien des Polymers (Li-PO).
Im allgemeinen liegen die Unterschiede in den Materialien, die von den positiven u. Minus-Klemmen, vom Bereichsdichteentwurf, vom Elektrolytbeitrag, von den Scheidewanddaten und von der Dichte zu inneren Stücken gemacht werden.

Wenn eine Batterie Li-PO hergestellt wird, sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig betrachtet werden:

(1). Batterie-Satz sollte suficient Stärke haben, damit die Polymerbatterie nach innen vor mechanischen Schocks efectively geschützt werden konnte;

(2). Die Polymerzelle sollte fixedto sein die Batteriesatz onits große Fläche - keine Zellbewegung im Batterie packshould wird erlaubt;

(3). Keine Gratkomponenten sollten innerhalb des Packcontainings die Polymerbatterie sein, und unterdessen, sollte suficient Dämmschicht zwischen Verdrahtung und der Zelle benutzt werden, um mehrfachen Sicherheitsschutz beizubehalten;

(4). Ultraschallschweißen wird empfohlen, damit Polymervorsprungsverbindung Niedrigwiderstand, Hochzuverlässigkeit und leichte Eigenschaften erreicht; (5). Polymersätze sollten sorgfältig entworfen sein, damit keine Scherkraft aufgewendet wird und auch, keine Hitze selbst wenn Durchsickern ocurs für Unglücke erzeugt wird. PCM vom Elektrolytdurchsickern sollte wie posible so tadellos lokalisiert werden, und schmaler Abstand zwischen bloßen Stromkreismustern sollte vermieden werden.

Die erzeugten Gase umfassen Co, CO2, H2, CH4 und so weiter. Sie sind nicht wegen der geringen Lautstärke gefährlich.

In der allgemeinen Situation der unteren Kiste entladend, die Lebenszeit eines batery RC Li-PO
sollte mehr als 500 Zyklen erreichen, während seine Kapazität 80% bleibt.