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Haus Anwendung 1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto
1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto

3FBC-406888PN3
1800mAh
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Service-Hotline:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Produktdetails
Herkunftsort:
China
Markenname:
FULLYMAX
Modellnummer:
3FBC-406888PN3
Verbraucherbestimmtes Attribut
Modell nein.:
3FBC-406888PN3
Kapazität:
1800mAh
Spannung:
11.1V
Kiste:
40C
Explosions-Kiste:
180A
Anoden-Material::
NCM
Maße (H x W x L):
13.5x69.5x97.5mm
Gewicht:
175 g
Zyklusleben:
500mal mehr
OEM/ODM:
Accepatable
Anwendung:
weitverbreitet im Automobilsprungsstarter, im Motorradsprungsstarter, in den medizinischen Geräten,
Art:
Springen Sie Anfang, Nottool-kit, Zusatzenergiebank-Sprungsstarter
Markieren:

11

,

1 V 40c Batterie

,

40c Lipo Batterie

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 0

FULLYMAX 3FBC-406888PN3 1800 mAh 11,1 V 40 C Kfz-Starthilfe Notstarthilfe Li-Po-Batterie

 

Die NCM-Batterie mit hoher Entladerate von Fullymax nutzt eine neue Technologie mit hervorragender Impulsleistung.

 

Unterstützt eine Impulsentladung von 120 ° C bis 150 ° C für drei Sekunden, eine Impulsentladung von 180 ° C bis 200 ° C für zwei Sekunden sowie eine Impulsentladung bei niedriger Temperatur.

 

Solche NCM-Batterien werden häufig in Auto-Starthilfe, Motorrad-Starthilfe, Standby-Stromversorgung usw. verwendet

 

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 1     Verwandte Funktion

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

Für andere Konfigurationen (ohne Entladungsstecker) mit demselben Zellenmodell siehe untenstehende Tabelle.

Batteriepack Kapazität Stromspannung Kiste Burst-C-Rate Maße Gewicht
3FBC-406888PN3 1800 mAh 11,1 V 40C 180A 13,5 x 69,5 x 97,5 mm 175 gr
3FBC-446888PN2 2000 mAh 11,1 V 35C 240A 15,5 x 70 x 95 mm 185 gr
3FBC-C5243126PN2 2400 mAh 11,1 V 30C 144A 18 x 43,8 x 138 mm 230 gr
3FBC-656080PN3 2500 mAh 11,1 V 40C 250A 22 x 61,5 x 90 mm 215 gr
3FBC-686888PN4 3200 mAh 11,1 V 35C 224A 21,6 x 74,5 x 108 mm 280 gr
3FBC-6843129CN 3300 mAh 11,1 V 40C 330A 24 x 43,5 x 137 mm 265 gr
3FBC-756888PN 3700 mAh 11,1 V 40C 370A 24,9 x 69 x 96 mm 325 gr
3FBC-C855499PN 4000 mAh 11,1 V 40C 400A 26,5 x 55,0 x 108 mm 320 gr
3FBC-C4870140PN 4000 mAh 11,1 V 40C 400A 20 x 71,5 x 152 mm 320 gr
3FBC-10644127PN4 4800 mAh 11,1 V 35C 336A 32,5 x 45,5 x 139 mm 360 gr
3FBC-9244127PN 4800 mAh 11,1 V 40C 480A 28,5 x 45,5 x 139 mm 342 gr
3FBC-997080PN 5000 mAh 11,1 V 40C 500A 34 x 72 x 92 mm 380 gr
3FBC-7075106PN 5000 mAh 11,1 V 40C 500A 23,5 x 71,5 x 152 mm 470 gr
3FBC-9350147PN 6700 mAh 11,1 V 40C 670A 29,5 x 51 x 155 mm 530 gr

 

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3   Produkteigenschaft1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

-Hohe Energiedichte;


- Kostengünstig;


- Hervorragende Pulsleistung;


- Ausgezeichnete hochtemperaturbeständige Lagerleistung;


- Anwendung: weit verbreitet in Auto-Starthilfe, Motorrad-Starthilfe, Standby-Stromversorgung usw.

 

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3      Leistungsanzeige

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1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 7 1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 8

 

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3      Anwendung

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

Powerbank Auto Starthilfe, MC18 Auto Starthilfe, Batterie Starthilfe 12V 24V Autos Diesel Benzin tragbar

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3      Verpackung & Versand

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

Regelmäßige Sicherheitsverpackung oder als Anforderungen des Kunden.

Versand per Meer, Luft oder UPS, DHL, FedEx Express.

 

ZAHLUNGSBEDINGUNGEN

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EXPRESS-OPTIONEN

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1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3   Fertigungskapazität

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Kapazität & Vorlaufzeit

 

 

● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück

 

● Wicklung/pro Tag:5,00KSt

 

● Reguläres Modell: ≤8 Wochen

 

● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)

 

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Das neue Werk wird sich im Dongjiang Bay Industrial Park befinden, der ein nationaler High-End-Industriepark sein wird, der speziell für neue Energie, neue Informationstechnologie und intelligente Ausrüstungsbereiche auf der Grundlage der von vorgeschlagenen „3 + 7“ -Industrieparkplanung und -entwicklung entwickelt wird Huizhou stützt sich auf die Greater Bay Area und zielt darauf ab, die Industrieparks „1+4“ von Huizhou zu integrieren.Die Fläche des neuen Werks wird auf 30.000 Quadratmeter geschätzt.Mit neuer High-End-Ausrüstung und Werkstattumgebung ist es das Ziel, eine High-End-Produktionslinie für High-End-Kunden aufzubauen.

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3     Qualitätsmanagementsystem

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

Management Improvement nach internationalen Standards

 

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Sicherheits- und Umweltzertifikate

Leistungsfähigkeit & Service

  • Simulationstests von Sicherheitszertifikaten wurden fortgesetzt
  • Service der Zertifikatsanwendung für Kunden

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Leistungstestfähigkeit

 

  • Elektrischer Leistungstest
  • Sicherheitsleistungstest
  • Mechanischer Leistungstest
  • Umweltleistungstest
  • Leistungstest speichern

 

 

 

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 3     FAQ

1800 mAh 11,1 V 40 c Lipo Auto Notfall Auto Starter Akku im Auto 2

Q1.Was sind die Unterschiede zwischen Lithium mit hoher C-Rate und Lithium mit niedriger C-Rate?

Polymer (Li-Po) Akkus.
Im Allgemeinen liegen die Unterschiede in den Materialien der positiven und negativen Anschlüsse, der Gestaltung der Flächendichte, dem Elektrolytbestandteil, den Septumdaten und der Dichte der Innenteile.

 

 

Q2.Wie wird ein Li-Po-Akku hergestellt?

Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden:

(1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist;

(2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen;

(3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten.

(4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.

 

 

Q3.Welche Gase entstehen im Formationsprozess.Sind sie gefährlich?

Die erzeugten Gase umfassen Co, CO2, H2, CH4 und so weiter.Sie sind aufgrund der geringen Lautstärke nicht gefährlich.

 

 

Q4.Warum brauchen wir einen Formationsprozess?

Organische Lösungsmittel zersetzen sich während des Ladevorgangs leicht an den negativen Elektroden, was zu einem Anschwellen der Batterie, einem Abfall der Zellkapazität und einer durch aktive Reaktion verursachten Unsicherheit führt.Der Zweck des Bildungsprozesses besteht darin, eine feste Schicht zu bilden, die als Festelektrolyt-Zwischenphase (SE1) bezeichnet wird, die elektrisch isolierend ist und dennoch eine signifikante Ionenleitfähigkeit bereitstellt.Diese Zwischenphase verhindert eine weitere Zersetzung des Elektrolyten nach der zweiten Ladung.

 

 

Q5.Warum blähen sich Li-Po-Akkus auf?
Die Li-Po-Akkus können sich aus folgendem Grund aufblähen oder anschwellen:
1. Überladung:Normalerweise beträgt die maximale Ladespannung für RC-Akkus 4,2 V.Wenn die Batterien über 4,4 V überladen würden, würde ein elektrolytischer Oxidationsprozess stattfinden, der eine Gasmasse erzeugt, die zum Aufquellen der Batterie führt.
2. Überhitzung:Beim Entladen bei hoher Temperatur oder hoher C-Rate kann die Temperatur des inneren Teils der Batterie sogar noch höher sein, wodurch der Elektrolyt gasförmig wird und zu einem Aufquellen führt.
3. Shot-Schaltung.:Im Falle eines Kurzschlusses würde die Zellenspannung sehr schnell abfallen und der Elektrolyt würde reagieren, um Gase zu erzeugen, was zu einem Anschwellen der Batterie führen würde.
4, Versiegelung:Wenn die Batteriezelle ohne ordnungsgemäße Bearbeitung versiegelt würde, würde die Batteriezelle Wasser und Luft enthalten, so dass der Elektrolyt reagieren würde, um Gase zu erzeugen, was zu einem Aufquellen der Batterie führen würde.