Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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FULLYMAX 23610 Zylindrischer 2800mAh 25A Lithium-Polymer-Akku Langlebiger Lithium-Ionen-Polymer-Akku für E-Zigaretten
Lagerung mit vollständig geladenem Zustand bei Raumtemperatur (23 ± 2 ° C) für drei Monate, die OCV ist höher als 4,155 V, die Selbstentladung ist branchenweit führend.
Batteriekapazität v. Batteriespannung Die Batteriekapazität ist ein Maß für die „Batterielebensdauer“ bei einer einzigen Ladung.Die Kapazität von Batterien für elektronische Zigaretten wird normalerweise in Milliamperestunden (mAh) gemessen.Je höher der mAh-Wert, desto höher die Kapazität des Akkus und desto länger hält er je nach entnommener Leistung zwischen den Ladevorgängen. Die meisten nicht einstellbaren Vape-Batterien geben 3,7 Volt aus.Eine Batterie mit einer Kapazität von 1100 mAh, die eine 1-Ohm-Spule versorgt, kann 3,7 Volt länger ausgeben als eine Batterie mit einer Kapazität von 800 mAh.Beide geben jedoch die gleiche Spannung aus. Die Batteriekapazität hängt auch von der verwendeten Spule ab, da eine Spule mit niedrigerem Widerstand mehr Strom zieht als eine Spule mit höherem Widerstand. |
Verwandte Funktion
Für andere Konfigurationen (ohne Entladungsstecker) mit demselben Zellenmodell siehe untenstehende Tabelle.
Modell Nr. | Kapazität | Stromspannung | Kiste | Größe | Gewicht | Anmerkung |
FBC13400 | 550 mAh | 3,7 V | 3A | Φ13*40,5mm | 11,2 g | Zylindrische Zelle |
FBC16350 | 650 mAh | 3,7 V | 3A | Φ16*35mm | 13g | |
FBC16450 | 900 mAh | 3,7 V | 10 A | Φ46*45mm | 17,5 g | |
FBC17350 | 850 mAh | 3,7 V | 3A | Φ17*35mm | 15g | |
FBC18250 | 600 mAh | 3,7 V | 3A | Φ18*25mm | 11,5 g | |
FBC18350 | 1000 mAh | 3,7 V | 3A | Φ18*35mm | 16,8 g | |
FBC18400 | 1100 mAh | 3,7 V | 3A | Φ18*40mm | 21g | |
FBC23610 | 2800 mAh | 3,7 V | 25A | Φ23*61mm | 52g | |
FBC801844 | 520 mAh | 3,7 V | 5A | 7,8*18,0*41,0mm | 10,5 g | Beutelzelle |
FBC961941 | 690 mAh | 3,7 V | 5,5A | 9,6*19,0*41mm | 13,5 g | |
FBC1061941 | 7 50 mAh | 3,7 V | 6,4A | 10,6*19*41mm | 14,2 g |
Produkteigenschaft
- Schnellladung, 4 Minuten bis zu 90 %
- Hoher Wirkungsgrad, Effektivspannung > 90 % (3 A, 3,3 V)
- Lange Lebensdauer, Entladekapazität ≥ 90 % nach 300 Zyklen
- Hervorragende Entladungsleistung bei niedriger Temperatur (-20℃)
Leistungsanzeige
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Die C-Rate der Einweg- / Zweifach-E-Zigaretten-Batterie kann der Marktnachfrage entsprechen. | Lagerung mit vollständig geladenem Zustand bei Raumtemperatur (23 ± 2 ° C) für drei Monate, die OCV ist höher als 4,155 V, die Selbstentladung ist branchenweit führend. |
Fertigungskapazität
Kapazität & Vorlaufzeit
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● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück
● Wicklung/pro Tag:2,00KSt
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● Reguläres Modell: ≤8 Wochen
● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)
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Das neue Werk wird sich im Dongjiang Bay Industrial Park befinden, der ein nationaler High-End-Industriepark sein wird, der speziell für neue Energie, neue Informationstechnologie und intelligente Ausrüstungsbereiche auf der Grundlage der von vorgeschlagenen „3 + 7“ -Industrieparkplanung und -entwicklung entwickelt wird Huizhou stützt sich auf die Greater Bay Area und zielt darauf ab, die Industrieparks „1+4“ von Huizhou zu integrieren.Die Fläche des neuen Werks wird auf 30.000 Quadratmeter geschätzt.Mit neuer High-End-Ausrüstung und Werkstattumgebung ist es das Ziel, eine High-End-Produktionslinie für High-End-Kunden aufzubauen. |
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Management Improvement nach internationalen Standards |
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ISO9001 Qualitätsmanagementsystem |
ISO14001 Umweltkontrollsystem |
Arbeitsmedizin u Sicherheitsmanagment System |
Gefahrstoffprozess Management System |
Luft- und Raumfahrtqualitätssysteme AS9100D:2016 |
Sicherheits- und Umweltzertifikate Leistungsfähigkeit & Service |
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Leistungstestfähigkeit |
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FAQ
Q1.Was sind die Unterschiede zwischen Lithium mit hoher C-Rate und Lithium mit niedriger C-Rate? |
Polymer (Li-Po) Akkus.
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Q2.Wie wird ein Li-Po-Akku hergestellt? |
Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden: (1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist; (2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen; (3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten. (4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.
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Q3.Welche Gase entstehen im Formationsprozess.Sind sie gefährlich? |
Die erzeugten Gase umfassen Co, CO2, H2, CH4 und so weiter.Sie sind aufgrund der geringen Lautstärke nicht gefährlich.
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Q4.Warum brauchen wir einen Formationsprozess? |
Organische Lösungsmittel zersetzen sich während des Ladevorgangs leicht an den negativen Elektroden, was zu einem Anschwellen der Batterie, einem Abfall der Zellkapazität und einer durch aktive Reaktion verursachten Unsicherheit führt.Der Zweck des Bildungsprozesses besteht darin, eine feste Schicht zu bilden, die als Festelektrolyt-Zwischenphase (SE1) bezeichnet wird, die elektrisch isolierend ist und dennoch eine signifikante Ionenleitfähigkeit bereitstellt.Diese Zwischenphase verhindert eine weitere Zersetzung des Elektrolyten nach der zweiten Ladung.
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Q5.Warum blähen sich Li-Po-Akkus auf? |
Die Li-Po-Akkus können sich aus folgendem Grund aufblähen oder anschwellen: 1. Überladung:Normalerweise beträgt die maximale Ladespannung für RC-Akkus 4,2 V.Wenn die Batterien über 4,4 V überladen würden, würde ein elektrolytischer Oxidationsprozess stattfinden, der eine Gasmasse erzeugt, die zum Aufquellen der Batterie führt. 2. Überhitzung:Beim Entladen bei hoher Temperatur oder hoher C-Rate kann die Temperatur des inneren Teils der Batterie sogar noch höher sein, wodurch der Elektrolyt gasförmig wird und zu einem Aufquellen führt. 3. Shot-Schaltung.:Im Falle eines Kurzschlusses würde die Zellenspannung sehr schnell abfallen und der Elektrolyt würde reagieren, um Gase zu erzeugen, was zu einem Anschwellen der Batterie führen würde. 4, Versiegelung:Wenn die Batteriezelle ohne ordnungsgemäße Bearbeitung versiegelt würde, würde die Batteriezelle Wasser und Luft enthalten, so dass der Elektrolyt reagieren würde, um Gase zu erzeugen, was zu einem Aufquellen der Batterie führen würde. |