28000mAh Lipo 12s Akku für Drohne 44,4V 15C LiHV Chemieindustrie AS150 XT150 Stecker

Fullymax 28000mAh 12S 44,4V 15C LiHV Li-Po-Akku für Chemieindustrie-Drohnen mit AS150 + XT150-Stecker

6S 15C 25C 22,2 V 44,4 V 10000 mAh 12000 mAh 16000 mAh 22000 mAh 30000 mAh Lipo-Batterie Intelligente Drohnenbatterie für landwirtschaftliche Spritzgeräte

Feature: Lipo-Batterie landwirtschaftliche Drohne Lithium-Ionen-Batterien Standardbatterie mit großer Kapazität, geeignet für unbemannte Luftfahrzeuge, 4-Achsen-UAV, 6-Achsen-UAV, geeignet für Hubschrauber, Starrflügel, geeignet für Landwirtschaftsdrohnen und Schwerlastindustriedrohnen, hohe Leistungskapazität, lange Batterielebensdauer Anzahl der Batteriewechsel während des Betriebs

Fullymax Hochspannungs-Akkupacks (LiHV) sind das Ergebnis umfangreicher Tests und Entwicklungen, um die Flugzeit und Lebensdauer ohne zusätzliches Gewicht zu erhöhen.Die Einzelzelle hat eine maximale Spannung von 4,35 V/Nennspannung von 3,7 V und die Energiedichte erreicht mehr als 200 Wh/kg.Fullymax Hochspannungs-Akkupacks eignen sich für alle Arten von Industriedrohnen, wie z. B. eVTOL, Frachttransport, Kartierung, Filmen, Landwirtschaft und Unterwasserrobotik.

Kapazität & Vorlaufzeit

● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück

● Wicklung/pro Tag:5,00KSt

● Reguläres Modell: ≤8 Wochen

● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)

     Qualitätsmanagementsystem

Sicherheits- und Umweltzertifikate

Leistungsfähigkeit & Service

• Simulationstests von Sicherheitszertifikaten wurden fortgesetzt
• Service der Zertifikatsanwendung für Kunden

• Elektrischer Leistungstest
• Sicherheitsleistungstest
• Mechanischer Leistungstest
• Umweltleistungstest
• Leistungstest speichern

Polymer (Li-Po) Akkus.
Im Allgemeinen liegen die Unterschiede in den Materialien der positiven und negativen Anschlüsse, der Gestaltung der Flächendichte, dem Elektrolytbestandteil, den Septumdaten und der Dichte der Innenteile.

Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden:

(1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist;

(2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen;

(3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten.

(4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.

Die erzeugten Gase umfassen Co, CO2, H2, CH4 und so weiter.Sie sind aufgrund der geringen Lautstärke nicht gefährlich.

Organische Lösungsmittel zersetzen sich während des Ladevorgangs leicht an den negativen Elektroden, was zu einem Anschwellen der Batterie, einem Abfall der Zellkapazität und einer durch aktive Reaktion verursachten Unsicherheit führt.Der Zweck des Bildungsprozesses besteht darin, eine feste Schicht zu bilden, die als Festelektrolyt-Zwischenphase (SE1) bezeichnet wird, die elektrisch isolierend ist und dennoch eine signifikante Ionenleitfähigkeit bereitstellt.Diese Zwischenphase verhindert eine weitere Zersetzung des Elektrolyten nach der zweiten Ladung.