3s 1000mah Lipo Batterie 11.1v 70c Fpv Drohne Hubschrauber Rc Modell Batterie für Rc Auto

FULLYMAX 1000MAH 11.1V 3S 70C FPV LIPO BATTERIE Drone Helicopter RC Racing Race Toy Parts RC-Modellbatterie

Der 1000mAh 11,1V 3S 70C LiPo-Akku ist Teil der FPV Racing-Reihe von Fullymax.Diese Kollektion ist perfekt auf den Einsatz in First-Person-View (FPV)-Renndrohnen ausgelegt.Die immense Kraft, die diese soliden kleinen Batterien liefern können, ist verrückt.Bei konstanten Entladeraten von 70 °C ist es kein Wunder, dass diese Batterien in der Rennstrecke Schlagzeilen gemacht haben.Das ständig wachsende FPV-Sortiment wird Sie sicher von den anderen abheben.Das FPV-Sortiment von Fullymax hält Gewicht und Größe auf das absolute Minimum und wird Sie garantiert nicht nur überraschen, sondern nachhaltig beeindrucken.

- Speziell nach Wettbewerbsregeln angepasst
- Kontinuierliche extreme Entladerate bei 130 ° C
- Niedriges IR, Zellen-IR ≤ 1,0 mΩ
- Extreme Leistung, hohe Energiedichte, geringes Gewicht

Kapazität & Vorlaufzeit

● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück

● Wicklung/pro Tag:5,00KSt

● Reguläres Modell: ≤8 Wochen

● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)

     Qualitätsmanagementsystem

• Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme für die Luftfahrt
• ISO9001-Qualitätsmanagementsystem
• ISO14001 Umweltmanagementsystem

• Gefahrstoff-Prozessmanagementsystem
• Arbeitsschutzmanagementsystem

Sicherheits- und Umweltzertifikate

Leistungsfähigkeit & Service

• Simulationstests von Sicherheitszertifikaten wurden fortgesetzt
• Service der Zertifikatsanwendung für Kunden

• Elektrischer Leistungstest
• Sicherheitsleistungstest
• Mechanischer Leistungstest
• Umweltleistungstest
• Leistungstest speichern

1. Stöße, hohe Temperaturen oder Kontakte mit scharfkantigen Komponenten sollten beim Zusammenbau des Akkupacks nicht zugelassen werden.
2. Das direkte Löten auf Polymerlaschen wird nicht empfohlen.Wenn Sie direkt auf die Polymerlaschen löten, müssen Sie sicherstellen, dass Sie keine zu hohe Schweißtemperatur und keine zu lange Schweißzeit anwenden, um sicherzustellen, dass die auf die Zellen übertragene Temperatur unter 80 ° C liegt.Temperaturen über 80℃ können die Polymerzellen beschädigen und ihre Leistung beeinträchtigen.
3. Falls die Batteriepakete durch Ultraschallschweißen befestigt werden, muss sichergestellt werden, dass nicht zu viel Ultraschallschweißleistung auf die Polymerzelle und elektronische Schaltungen wie PCM angewendet wird.Andernfalls kann es zu schweren Schäden an den Zellen und der elektronischen Schaltung kommen.

Dies ist nicht erforderlich, da die Hersteller bereits die Formierungsverarbeitung für die Zellen durchgeführt haben.Ihre Leistung würde verschlechtert, wenn mehr Zyklen durchgeführt würden.

Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden:

(1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist;

(2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen;

(3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten.

(4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.

1. Ladestrom: Der Ladestrom sollte geringer sein als der in den technischen Daten angegebene maximale Ladestrom.Das Aufladen mit einem höheren Strom als empfohlen kann zu ernsthaften Schäden an der Zellenleistung und den Sicherheitsfunktionen führen, was zu Wärmeentwicklung oder Leckagen führen kann.

2. Ladespannung: Der Ladevorgang sollte bei einer Spannung durchgeführt werden, die geringer ist als die in den Spezifikationen angegebene (4,20 V/Zelle).Das Laden bei über 4,25 V, der absoluten Höchstspannung, muss strengstens verboten werden. Die verwendeten Ladegeräte sollten über diese Spannungsbegrenzungsfunktion verfügen.Das Laden mit einer höheren Spannung als angegeben ist sehr gefährlich, was zu ernsthaften Schäden an der Zellleistung und den Sicherheitsfunktionen führen kann
zu Wärmeentwicklung oder Leckage.

3. Ladetemperatur: Die Zellen sollten innerhalb eines Temperaturbereichs geladen werden, der in den Spezifikationen aufgeführt ist.Lassen Sie die Akkus vor dem Laden immer auf Umgebungstemperatur abkühlen.

4. Verbot des Rückwärtsladens: Vertauschen Sie nicht die positiven (+) und negativen (-) Anschlüsse.Andernfalls wird der Akku verpolt und es können anormale chemische Reaktionen auftreten.Während des Wiederaufladens kann ein übermäßig hoher Strom fließen, was möglicherweise zu Beschädigung, Überhitzung, Rauchentwicklung, Bersten und/oder Entzündung führen kann.
5. Verwenden Sie nur ein spezielles Li-Po-Ladegerät.Verwenden Sie KEINE Ni-MH- oder Ni-Cd-Ladegeräte.Es liegt ausschließlich in Ihrer Verantwortung sicherzustellen, dass das von Ihnen gekaufte Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert.
6. Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.Überwachen Sie den Ladevorgang immer, um sicherzustellen, dass die Batterien ordnungsgemäß geladen werden.Laden Sie die Batterien immer in einem isolierten und sicheren Bereich fern von brennbaren und/oder brennbaren Materialien auf.

1. Wir empfehlen eine Abschaltspannung von 3,0 V für Batterien der Standardserie.
2. Die Entladungsrate sollte die in den Spezifikationen angegebene maximale kontinuierliche Entladungsrate nicht überschreiten.
3. Der Austrittstemperaturbereich sollte -20 ℃ bis +60 ℃ betragen.Für maximale Leistung unserer Hochleistungsbatterien wird eine Entladetemperatur zwischen 20℃ und 40℃ empfohlen.