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Haus Anwendung Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not
Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not

3FBC-997080PN
5000Mah
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Service-Hotline:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Produktdetails
Herkunftsort:
China
Markenname:
FULLYMAX
Modellnummer:
3FBC-997080PN
Verbraucherbestimmtes Attribut
Modell nein.:
3FBC-997080PN
Kapazität:
5000Mah
Spannung:
11.1V
Kiste:
40C
Explosions-Kiste:
500A
Anoden-Material::
NCM
Maße (H x W x L):
34x72x92 Millimeter
Gewicht:
380 G
OEM/ODM:
Accepatable
Optionale Zusätze:
PCB/Wire
Anwendung:
weitverbreitet im Automobilsprungsstarter, im Motorradsprungsstarter, in den medizinischen Geräten,
Hervorheben:

_Auto emergency Notstrom Bank

,

Autobatterieladegerät des Notfall 12v springen Anfangsstarter

,

tragbarer Notautobatterie-Sprungsstarter

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 0

FULLYMAX 5000 mAh 11,1 V NCM-Starthilfe-Netzteil Auto-Starthilfe-Paket

 

Die NCM-Batterie mit hoher Entladerate von Fullymax nutzt eine neue Technologie mit hervorragender Impulsleistung.Unterstützt eine Impulsentladung von 120 ° C bis 150 ° C für drei Sekunden, eine Impulsentladung von 180 ° C bis 200 ° C für zwei Sekunden sowie eine Impulsentladung bei niedriger Temperatur.

 

Solche NCM-Batterien werden häufig in Auto-Starthilfe, Motorrad-Starthilfe, Standby-Stromversorgung usw. verwendet

 

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 1     Verwandte Funktion

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 2

Für andere Konfigurationen (ohne Entladungsstecker) mit demselben Zellenmodell siehe untenstehende Tabelle.

 

Batteriepack Kapazität Stromspannung Kiste Burst-C-Rate Maße Gewicht
3FBC-406888PN3 1800 mAh 11,1 V 40C 180A 13,5 x 69,5 x 97,5 mm 175 gr
3FBC-446888PN2 2000 mAh 11,1 V 35C 240A 15,5 x 70 x 95 mm 185 gr
3FBC-C5243126PN2 2400 mAh 11,1 V 30C 144A 18 x 43,8 x 138 mm 230 gr
3FBC-656080PN3 2500 mAh 11,1 V 40C 250A 22 x 61,5 x 90 mm 215 gr
3FBC-686888PN4 3200 mAh 11,1 V 35C 224A 21,6 x 74,5 x 108 mm 280 gr
3FBC-6843129CN 3300 mAh 11,1 V 40C 330A 24 x 43,5 x 137 mm 265 gr
3FBC-756888PN 3700 mAh 11,1 V 40C 370A 24,9 x 69 x 96 mm 325 gr
3FBC-C855499PN 4000 mAh 11,1 V 40C 400A 26,5 x 55,0 x 108 mm 320 gr
3FBC-C4870140PN 4000 mAh 11,1 V 40C 400A 20 x 71,5 x 152 mm 320 gr
3FBC-10644127PN4 4800 mAh 11,1 V 35C 336A 32,5 x 45,5 x 139 mm 360 gr
3FBC-9244127PN 4800 mAh 11,1 V 40C 480A 28,5 x 45,5 x 139 mm 342 gr
3FBC-997080PN 5000 mAh 11,1 V 40C 500A 34 x 72 x 92 mm 380 gr
3FBC-7075106PN 5000 mAh 11,1 V 40C 500A 23,5 x 71,5 x 152 mm 470 gr
3FBC-9350147PN 6700 mAh 11,1 V 40C 670A 29,5 x 51 x 155 mm 530 gr

 

 

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3   ProdukteigenschaftAuto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 2

- Vorteile: Hohe Energiedichte, niedrige Kosten, hervorragende Impulsleistung;


- Leistung der Entladungsrate: Unterstützung von 120 ° C bis 150 ° C Impulsentladung für drei Sekunden, 180 ° C bis 200 ° C Impulsentladung für zwei Sekunden sowie Unterstützung von Niedrigtemperatur-Impulsentladungen;


- Hochtemperaturbeständige Lagerleistung


- Anwendung: Erfüllt die Nachfrage nach schnellem Laden und langer Lebensdauer und ist kompatibel mit Stromnetz, Basisstation und anderen Bereichen

 

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3      Leistungsanzeige

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Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 7 Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 8

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3      Anwendung

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weit verbreitet bei Autos, Motorrädern und Ersatzstromversorgungen ;Discharge Rate Performance.

 

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3      Verpackung & Versand

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 2

Regelmäßige Sicherheitsverpackung oder als Anforderungen des Kunden.

Versand per Meer, Luft oder UPS, DHL, FedEx Express.

 

ZAHLUNGSBEDINGUNGEN

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EXPRESS-OPTIONEN

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Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3    Fertigungskapazität

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Kapazität & Vorlaufzeit

 

 

● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück

 

● Wicklung/pro Tag:5,00KSt

 

● Reguläres Modell: ≤8 Wochen

 

● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 17 Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 18

 

Das neue Werk wird sich im Dongjiang Bay Industrial Park befinden, der ein nationaler High-End-Industriepark sein wird, der speziell für neue Energie, neue Informationstechnologie und intelligente Ausrüstungsbereiche auf der Grundlage der von vorgeschlagenen „3 + 7“ -Industrieparkplanung und -entwicklung entwickelt wird Huizhou stützt sich auf die Greater Bay Area und zielt darauf ab, die Industrieparks „1+4“ von Huizhou zu integrieren.Die Fläche des neuen Werks wird auf 30.000 Quadratmeter geschätzt.Mit neuer High-End-Ausrüstung und Werkstattumgebung ist es das Ziel, eine High-End-Produktionslinie für High-End-Kunden aufzubauen.

 

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3     Qualitätsmanagementsystem

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 2

Management Improvement nach internationalen Standards

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 21 Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 22
  • Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme für die Luftfahrt
  • ISO9001-Qualitätsmanagementsystem
  • ISO14001 Umweltmanagementsystem
  • Gefahrstoff-Prozessmanagementsystem
  • Arbeitsschutzmanagementsystem

 

Sicherheits- und Umweltzertifikate

Leistungsfähigkeit & Service

  • Simulationstests von Sicherheitszertifikaten wurden fortgesetzt
  • Service der Zertifikatsanwendung für Kunden

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Leistungstestfähigkeit

 

  • Elektrischer Leistungstest
  • Sicherheitsleistungstest
  • Mechanischer Leistungstest
  • Umweltleistungstest
  • Leistungstest speichern

 

 

 

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 3     FAQ

Auto-Sprungs-Starter-Batterie-Satz-Energie-Bank 5000mAh 11.1v 12v tragbare NCM Not 2

Q1.Was sind die Unterschiede zwischen Lithium mit hoher C-Rate und Lithium mit niedriger C-Rate?

Polymer (Li-Po) Akkus.
Im Allgemeinen liegen die Unterschiede in den Materialien der positiven und negativen Anschlüsse, der Gestaltung der Flächendichte, dem Elektrolytbestandteil, den Septumdaten und der Dichte der Innenteile.

 

 

Q2.Wie wird ein Li-Po-Akku hergestellt?

Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden:

(1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist;

(2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen;

(3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten.

(4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.

 

Q3.Wie lade ich einen Li-Po-Akku auf?

1. Ladestrom: Der Ladestrom sollte geringer sein als der in den technischen Daten angegebene maximale Ladestrom.Das Aufladen mit einem höheren Strom als empfohlen kann zu ernsthaften Schäden an der Zellenleistung und den Sicherheitsfunktionen führen, was zu Wärmeentwicklung oder Leckagen führen kann.

2. Ladespannung: Der Ladevorgang sollte bei einer Spannung durchgeführt werden, die geringer ist als die in den Spezifikationen angegebene (4,20 V/Zelle).Das Laden bei über 4,25 V, der absoluten Höchstspannung, muss strengstens verboten werden. Die verwendeten Ladegeräte sollten über diese Spannungsbegrenzungsfunktion verfügen.Das Laden mit einer höheren Spannung als angegeben ist sehr gefährlich, was zu ernsthaften Schäden an der Zellleistung und den Sicherheitsfunktionen führen kann
zu Wärmeentwicklung oder Leckage.

3. Ladetemperatur: Die Zellen sollten innerhalb eines Temperaturbereichs geladen werden, der in den Spezifikationen aufgeführt ist.Lassen Sie die Akkus vor dem Laden immer auf Umgebungstemperatur abkühlen.

4. Verbot des Rückwärtsladens: Vertauschen Sie nicht die positiven (+) und negativen (-) Anschlüsse.Andernfalls wird der Akku verpolt und es können anormale chemische Reaktionen auftreten.Während des Wiederaufladens kann ein übermäßig hoher Strom fließen, was möglicherweise zu Beschädigung, Überhitzung, Rauchentwicklung, Bersten und/oder Entzündung führen kann.
5. Verwenden Sie nur ein spezielles Li-Po-Ladegerät.Verwenden Sie KEINE Ni-MH- oder Ni-Cd-Ladegeräte.Es liegt ausschließlich in Ihrer Verantwortung sicherzustellen, dass das von Ihnen gekaufte Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert.
6. Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.Überwachen Sie den Ladevorgang immer, um sicherzustellen, dass die Batterien ordnungsgemäß geladen werden.Laden Sie die Batterien immer in einem isolierten und sicheren Bereich fern von brennbaren und/oder brennbaren Materialien auf.

 

 

Q4.Warum brauchen wir einen Formationsprozess?

Organische Lösungsmittel zersetzen sich während des Ladevorgangs leicht an den negativen Elektroden, was zu einem Anschwellen der Batterie, einem Abfall der Zellkapazität und einer durch aktive Reaktion verursachten Unsicherheit führt.Der Zweck des Bildungsprozesses besteht darin, eine feste Schicht zu bilden, die als Festelektrolyt-Zwischenphase (SE1) bezeichnet wird, die elektrisch isolierend ist und dennoch eine signifikante Ionenleitfähigkeit bereitstellt.Diese Zwischenphase verhindert eine weitere Zersetzung des Elektrolyten nach der zweiten Ladung.

 

 

Q5.Warum blähen sich Li-Po-Akkus auf?
Die Li-Po-Akkus können sich aus folgendem Grund aufblähen oder anschwellen:
1. Überladung:Normalerweise beträgt die maximale Ladespannung für RC-Akkus 4,2 V.Wenn die Batterien über 4,4 V überladen würden, würde ein elektrolytischer Oxidationsprozess stattfinden, der eine Gasmasse erzeugt, die zum Aufquellen der Batterie führt.
2. Überhitzung:Beim Entladen bei hoher Temperatur oder hoher C-Rate kann die Temperatur des inneren Teils der Batterie sogar noch höher sein, wodurch der Elektrolyt gasförmig wird und zu einem Aufquellen führt.
3. Shot-Schaltung.:Im Falle eines Kurzschlusses würde die Zellenspannung sehr schnell abfallen und der Elektrolyt würde reagieren, um Gase zu erzeugen, was zu einem Anschwellen der Batterie führen würde.
4, Versiegelung:Wenn die Batteriezelle ohne ordnungsgemäße Bearbeitung versiegelt würde, würde die Batteriezelle Wasser und Luft enthalten, so dass der Elektrolyt reagieren würde, um Gase zu erzeugen, was zu einem Aufquellen der Batterie führen würde.
 
F6.Welche Entladebedingungen empfehlen Sie?
 

1. Wir empfehlen eine Abschaltspannung von 3,0 V für Batterien der Standardserie.
2. Die Entladungsrate sollte die in den Spezifikationen angegebene maximale kontinuierliche Entladungsrate nicht überschreiten.
3. Der Austrittstemperaturbereich sollte -20 ℃ bis +60 ℃ betragen.Für maximale Leistung unserer Hochleistungsbatterien wird eine Entladetemperatur zwischen 20℃ und 40℃ empfohlen.