6s 1800mah Lipo Batterie 22.2v 80c Xt60 Stecker Rc Hubschrauber Batteriewechsel

Fullymax 22,2 V 1800 mAh Li-Po 6S 80C Akku XT60 Plug Helikopter Akku Ultimate Performance RC Lipo Akku

Dieser Fullymax 14,8 V (6 Zellen) Lithium-Polymer-Akku mit 1800 mAh und 80 C ist eine Hochleistungsoption für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen: Pylon Racing, EDF, Hubschrauber, Boote, Autos und mehr.Diese Lipo-Packs werden mit unseren ultrakompakten 1800mAh 6-Zellen hergestellt.

Fullymax Lithium-Polymer-Batterien werden gebaut, um die höchsten Anforderungen der Wettbewerbskunden zu erfüllen.Unsere Batteriezellen bestehen aus patentierten Elektrolytbestandteilen, die eine hervorragende Leistung bei niedriger Temperatur (mit hohem Entladestrom sogar unter -10℃) und höhere Entladeraten im Vergleich zu anderen allgemeinen Batterien mit ähnlicher Dichte aufweisen.Durch das Hinzufügen spezieller Nano-Tech-Materialien und die Verwendung automatischer/halbautomatischer Geräte während der Zellverarbeitung erhalten wir Akkupacks mit hoher Energiedichte (bis zu 230 Wh/kg), niedrigem Innenwiderstand, langer Lebensdauer und hoher Qualitätskonsistenz.In der Zwischenzeit kann eine angemessene Menge an Li3V2(PO4)3, die der Anode unserer Batteriepacks hinzugefügt wird, die Spannungsabfallgeschwindigkeit in der frühen Phase des Batterieentladungsvorgangs effektiv verringern, was eine flache Entladungskurve während des normalen Gebrauchs aufweist.

Kapazität & Vorlaufzeit

● Stapelung/pro Tag: 50.000 Stück

● Wicklung/pro Tag:5,00KSt

● Reguläres Modell: ≤8 Wochen

● Angepasst: 16-18 Wochen (Die erste Bestellung, wenn keine neue Einrichtung hinzugefügt wird)

     Qualitätsmanagementsystem

• Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme für die Luftfahrt
• ISO9001-Qualitätsmanagementsystem
• ISO14001 Umweltmanagementsystem

• Gefahrstoff-Prozessmanagementsystem
• Arbeitsschutzmanagementsystem

Sicherheits- und Umweltzertifikate

Leistungsfähigkeit & Service

• Simulationstests von Sicherheitszertifikaten wurden fortgesetzt
• Service der Zertifikatsanwendung für Kunden

• Elektrischer Leistungstest
• Sicherheitsleistungstest
• Mechanischer Leistungstest
• Umweltleistungstest
• Leistungstest speichern

Polymer (Li-Po) Akkus.
Im Allgemeinen liegen die Unterschiede in den Materialien der positiven und negativen Anschlüsse, der Gestaltung der Flächendichte, dem Elektrolytbestandteil, den Septumdaten und der Dichte der Innenteile.

Bei der Herstellung eines Li-Po-Akkus sollten fünf Hauptaspekte sorgfältig berücksichtigt werden:

(1).Der Akku sollte eine ausreichende Festigkeit haben, damit der Polymer-Akku im Inneren wirksam vor mechanischen Stößen geschützt ist;

(2).Die Polymerzelle sollte großflächig am Akkupack befestigt sein – es darf keine Zellbewegung im Akkupack zulassen;

(3).In der Packung, die die Polymerbatterie enthält, sollten sich keine scharfkantigen Komponenten befinden, und in der Zwischenzeit sollte eine ausreichende Isolierschicht zwischen der Verdrahtung und der Zelle verwendet werden, um einen mehrfachen Sicherheitsschutz aufrechtzuerhalten.

(4).Ultraschallschweißen wird für die Verbindung von Polymerlaschen empfohlen, um Eigenschaften mit niedrigem Widerstand, hoher Zuverlässigkeit und geringem Gewicht zu erzielen;(5).Polymerpackungen sollten sorgfältig konstruiert werden, damit keine Scherkräfte wirken und auch keine Wärme erzeugt wird, selbst wenn es aufgrund von Pannen zu Lecks kommt.PCM von austretendem Elektrolyt sollte so perfekt wie möglich isoliert werden, und enge Abstände zwischen blanken Schaltungsmustern sollten vermieden werden.

Die erzeugten Gase umfassen Co, CO2, H2, CH4 und so weiter.Sie sind aufgrund der geringen Lautstärke nicht gefährlich.

In der allgemeinen Situation einer niedrigeren C-Rate-Entladung die Lebensdauer eines RC-Li-Po-Akkus
sollte mehr als 500 Zyklen erreichen, während seine Kapazität 80 % beträgt.